نتائج إنشاء قناة السويس الجديدة 1- زيادة المعدل اليومي للسفن العابرة إلى ٩٧ سفينة بحلول عام ٢٠٢٣ ، ارتفاعا من ٤٩ سفينة في الوقت الحاضر. 2- تحقيق عبور مباشر بدون توقف ل 45 سفينة في الاتجاهين ، وتكثيف المسودة المسموحة إلى 66 قدماً عبر قناة السويس. 3- زيادة إيرادات قناة السويس من 5. 3 مليار دولار حالياً إلى 13. 226 مليار دولار بحلول عام 2023، وزيادة تساوي 259٪ من شأنها أن تساهم بشكل إيجابي في الدخل القومي لـ مصر من العملات الصعبة. 4- خلق فرص عمل للشباب الذين يعيشون في منطقة القناة وسيناء والمحافظات المجاورة. 5- تحقيق أقصى قدر من القدرة التنافسية لقناة السويس ، والتفوق في ترتيبها بين القنوات البديلة الأخرى ، وجمعيات التصنيف العالمية بسبب ارتفاع معدل السلامة الذي تحقق أثناء العبور. بناء قناة السويس 1- أعمال الحفر الجاف، ويبلغ حجم أعمال الحفر الجاف 258 مليون متر مكعب، بتكلفة تقديرية 4 مليار جنيه. 2- أعمال إعادة التسليح، وتمتد السدادات على طول القناة بطول 100 كم، بتكلفة تقديرية تبلغ 500 مليون جنيه مصري. 3- أعمال الجرف، وتبلغ أعمال الحفر حوالي 250 مليون متر مكعب من التربة، بتكلفة تقديرية تبلغ 15 مليار جنيه.
67م، كما بلغت مساحة القطاع المائي 1, 200م 2 ، وذلك قبل تأميم القناة في عام 1956م. [٧] شهد عام 1962م تطويراً جديداً للقناة أسفر عن رفع غاطس السفن إلى 11. 58م، وزيادة مساحة القطاع المائي إلى 1, 800م 2 ، إذ جاء ذلك تماشياً مع التطوّر الصناعي الذي شهده قطاع السفن آنذاك، واستمرّت المخطّطات التطويرية تباعاً مروراً بمخطط عام 1966م الذي كان يهدف إلى رفع الغاطس إلى 14. 63م، ثمّ إلى 17. 68م، إلّا أنّ هذا المخطط لم يكتمل بسبب توقّف الملاحة في القناة في ذلك الحين، ومع إعادة فتح القناة في عام 1975م استؤنفت التطويرات ليصل الغاطس إلى 18. 9م، وتزداد مساحة القطاع المائي لتبلغ 4, 800م 2 في عام 2001م، أمّا في عام 2010م فقد وصل غاطس القناة إلى 20. 12م.
أهمية قناة السويس - importance of the Suez Canal قناة السويس المصرية ممر ملاحي عالمي، له أهمية كبيرة للدولة المصرية وللعالم للعديد من الأسباب، وهي منطقة حيوية هامة، وفي هذه المقالة نتعرف على أهمية قناة السويس لمصر وللعالم، مع ذكر أهم المعلومات العامة عن القناة. أهم المعلومات عن قناة السويس قناة السويس المصرية هي ممر مائي من صنع الإنسان، يربط البحر الأبيض المتوسط بالمحيط الهندي عبر البحر الأحمر، وهذه أهم المعلومات عن القناة: تم افتتاحها في يوم 17 نوفمبر من العام 1869م. تمتد قناة السويس من محافظة بورسعيد على البحر الأبيض المتوسط، إلى مدينة السويس الواقعة على الشواطئ الشمالية لخليج السويس بالبحر الأحمر. تفصل القناة الجزء الأكبر من الدولة المصرية (الدلتا والقاهرة الكبرى والصعيد ومدن القناة) عن شبه جزيرة سيناء. تم بناؤها على مدار عقد من الزمان في منتصف القرن التاسع عشر الميلادي، من قبل الفلاحين المحليين الذين تم تجنيدهم وإجبارهم على العمل. يبلغ طولها من 163 إلى 195 كيلومتر. قامت الحكومة المصرية في عام 2015، بعمل قناة بطول 35 كيلومتر موازية للمجرى المائي الرئيسي، حيث مكن هذا التوسع حركة مرور السفن في اتجاهين لمعظم الطريق، كما سمح للسفن الأكبر بالعبور واستيعاب السفن الضخمة، وتكلف هذا المشروع 8 مليار دولار.
[١] [٢] وللتعرّف إلى الموقع الجغرافي التفصيلي لقناة السويس يمكنك قراءة مقال أين تقع قناة السويس. الأهمية التجارية لقناة السويس تُعدّ قناة السويس واحدة من أهمّ الممرّات المائية التجارية، وأكثرها ازدحاماً على مستوى العالم، إذ توفّر هذه القناة مساراً يتمكّن التّجار من خلاله من نقل، وشحن البضائع بحرياً بين دول آسيا، وأوروبا، وأفريقيا، والشرق الأقصى، والشرق الأوسط ، وبشكل أكثر سهولة من باقي الطرق التي كانت معتمدة في ما مضى، فقد كان نقل البضائع بين هذه الدول يتطلّب مرور السفن بجميع أنحاء أفريقيا، وتحديداً الأجزاء الجنوبية منها.
قناة السويس تعتبر قناة السويس المصريّة واحدةً من أهمّ القنوات المائية في منطقة الوطن العربي، والعالم كله. يمكن تعريف ومعنى قناة السويس على أنّها تلك القناة التي تمّ حفرها على يد المصريين في منتصف القرن التاسع عشر ما بين العامين ( 1859 ميلادية-1869 ميلادية). تصل قناة السويس بين المسطّحين المائيين الهامين البحر الأحمر الّذي يفصل بين القارتين الآسيوية ( شبه الجزيرة العربية تحديداً) والأفريقية، وبين البحر الأبيض المتوسّط، ومن هنا فإنه من الممكن بواسطة هذه القناة الهامة أن تمرّ السفن بين القارتين الآسيوية والأوروبية بكلّ سهولة ويسر؛ حيث تعتبر السويس القناة المائية الأسرع على الإطلاق بين هاتين القارتين، وتستطيع أن توفر قناة السويس ما يقترب من نصف الشهر من وقت الرحلة من خلال رأس الرجاء الصالح. تقسم قناة السويس إلى قسمين رئيسيين أحدهما شمال منطقة البحيرات المرة، والآخر جنوب هذه المنطقة. أهميّة قناة السويس لمصر والعالم لقناة السويس أهميّة كبيرة جداً وعظيمة، وذلك نظراً إلى كون هذه المنطقة تربط بين قارّتين هامتين من قارات العالم. أهميّة قناة السويس لا تنحصر بمصر فقط، وإن كان لها نصيب كبير من هذه القناة، إلّا أنّ كافة الدول العالمية تستفيد وبشكل كبير جداً هي الأخرى بدورها من هذه القناة الهامة، وفيما يلي توضيح لفائدة هذه القناة بالنسبة لمصر وبالنسبة لدول العالم الأخرى.
وفي يوليو (تموز) 1956 أمّم الرئيس المصري الراحل جمال عبد الناصر قناة السويس، ما تسبب في إعلان بريطانيا وفرنسا بمشاركة إسرائيل الحرب على مصر ضمن العدوان الثلاثي، الذي انتهى بانسحابهم تحت ضغوط دولية ومقاومة شعبية. وتسببت حرب 1967 في إغلاق قناة السويس أكثر من ثماني سنوات، حتى أعاد الرئيس السادات افتتاحها في يونيو (حزيران) 1975، بعد فض الاشتباك بين مصر وإسرائيل، ووقف إطلاق النار ضمن أحداث حرب أكتوبر (تشرين الأول). وشهدت القناة بعد ذلك مشاريع عدة، لتوسيع مجراها وتقليل وقت عبورها، بدأت عام 1980، وكان آخرها في السادس من أغسطس (آب) 2015 مع افتتاح مشروع قناة السويس الجديدة. ملامح تاريخية من قناة السويس (أ ف ب) ما دور القناة الجديدة؟ في تصريحات خاصة لـ "اندبندنت عربية"، قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، "السياسات التي انتهجتها الهيئة خلال الفترة الماضية عزّزت من تقليل تأثير تداعيات تأثر حركة التجارة العالمية على إيرادات القناة"، مؤكداً نجاح الهيئة في التعامل بمرونة وحرفية مع التحديات الدولية والمتغيرات الطارئة من خلال انتهاج استراتيجية عمل تعتمد على التطوير المستمر للمجرى الملاحي للقناة، وتطبيق سياسات تسويقية وتسعيرية مرنة لجذب عملاء جدد وخطوط ملاحية، لم تكن تعبر القناة من قبل حيث لا يحقق لها المرور في القناة وفراً كبيراً.
ووفق هيئة قناة السويس، وقع الحادث صباح الثلاثاء الماضي؛ نظرا لانعدام الرؤية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية لمرور البلاد بعاصفة ترابية، حيث بلغت سرعة الرياح 40 عقدة، مما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة ومن ثم جنوحها. ممر عالمي فريد يصف نائب رئيس هيئة قناة السويس الأسبق، المهندس وائل قدور، قناة السويس بأنها "ممر عالمي فريد، ومن أهم القنوات الملاحية في العالم التي ترتبط بمجال التجارة العالمية". وقال في تصريحات لـ"سكاي نيوز عربية"، إن نحو 10% من حجم التجارة العالمية و22% من تجارة الحاويات تمر بقناة السويس. وكشف "قدور" أن العام الماضي شهد مرور 18830 سفينة، بحمولة تتجاوز 1. 7 مليار طن، وهذا يظهر أهمية القناة بالنسبة للتجارة العالمية. ويؤكد أن حادث سفينة "إيفر غيفن" أمر ليس مستبعدًا أو غريبا بالنسبة للممرات الملاحية، فهو قد يحدث في أي مجرى ملاحي أو ميناء، لكن نسبة هذه الحوادث تكاد لا تذكر بالنسبة لقناة السويس. وفي رأي "قدور" فإن مثل هذه الحوادث تعود بالأساس لظروف طارئة؛ إما لسوء أحوال جوية أو عطل بمحركات السفينة، ولا يرتبط بمجال التشغيل في القناة. وارتفع إجمالي إيرادات قناة السويس خلال الخمس سنوات الماضية (منذ إنشاء القناة الجديدة) بنسبة 4.
Posted on مارس 30, 2021 تعد قناة السويس بسبب موقعها الجغرافي الفريد، أقصر طريق يربط بين الشرق والغرب، وهي قناة ملاحية عالمية مهمة بين البحر الأبيض المتوسط في بورسعيد والبحر الأحمر في السويس. تزداد أهمية القناة مع تطور التجارة العالمية ونمو الشحن الدولي بصفه عامة والشحن البحري بصفة خاصة ، حيث يتم نقل أكثر من 80٪ من حجم التجارة العالمية من خلال الطرق والقنوات البحرية (التجارة البحرية) توفيرالمسافة والوقت هو هدف القناة، وبالأضافة توفير تكاليف تشغيل السفن التي تمر عبر القناة، مما يؤكد أهمية القناة. نبذة مختصرة عن قناة السويس ما هي قناة السويس؟ هي عبارة عن ممر مائي صناعي على مستوى سطح البحر، يمتد من الشمال إلى الجنوب في مصر، وتمر عبر برزخ السويس وتصل إلى البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، تفصل بين قارات آسيا وأفريقيا، وهي أقصر طريق بحري بين أوروبا والدول المحيطة بالمحيط الهندي وغرب المحيط الهادئ، وهي أكثر قنوات الشحن البحري كثافة من حيث الأستخدام، تستخدمها السفن الحديثة على نطاق واسع لأنها أسرع وأقصر طريق من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهندي، تعتبر الرسوم التي تدفعها السفن عبر القناة مصدر دخل مهم لمصر.
[٥] ولمعرفة مزيدٍ من المعلومات حول مراحل بناء قناة السويس يمكنك قراءة مقال نشأة قناة السويس. تأميم قناة السويس يُعتبر القرار التاريخي الذي أصدره الرئيس المصري السابق جمال عبد الناصر في السادس والعشرين من شهر تموز لعام 1956م واحداً من المحطات الرئيسية المهمة التي شهدتها قناة السويس عبر تاريخها، حيث اقتضى هذا القرار تأميم شركة قناة السويس - أي: نقل ملكية قطاع معين إلى ملكية الدولة- التي كانت تحت السيطرة البريطانية والفرنسية، وتقديم تعويض اقتصادي مادي كامل لهذه الشركة. [٦] أبعاد قناة السويس طول وعرض قناة السويس يبلغ طول قناة السويس التي تبدأ من مدينة بورسعيد وتنتهي في مدينة السويس 162. 5كم تقريباً، بينما يبلغ عرضها حوالي 300م، ومن الجدير بالذكر أنّ هذا العرض لا يُعدّ كافياً لمرور سفينتين في الوقت ذاته، لذلك تضطرّ بعض السفن للانتظار لحين مرور السفن الأخرى عند التقائها، وفي المقابل تستطيع القناة استيعاب مرور السفن التي يبلغ ارتفاعها 19م كحدّ أقصى. [٤] ولمعرفة مزيدٍ من المعلومات حول طول وعرض قناة السويس يمكنك قراءة مقال كم طول وعرض قناة السويس. عمق قناة السويس التفتت الشركة العالمية لقناة السويس بعد الانتهاء من حفر القناة وافتتاحها في عام 1869م إلى أنّ عمقها البالغ 8 أمتار، ومساحة قطاعها المائي الذي يساوي 304م 2 لم يعُدا يتناسبان مع حمولات السفن مع مرور الوقت، ممّا أظهر الحاجة للقيام ببعض عمليات التطوير التي وصل من خلالها غاطس السفن إلى 10.